Mechanieker - Ploegenwerk - Voltijds

Wie we zoeken

Wat je nodig hebt

Mechanica is uiteraard volledig jouw ding. Daarnaast:

• Je hebt een diploma secundair onderwijs (OK4) van het technisch of beroepsonderwijs (studiegebied mechanica - elektriciteit, auto of koeling en warmte), of een gelijkwaardigheidsattest of je hebt minstens 2 jaar ervaring in mechanica en/of elektriciteit.
• Je bent een teamspeler, maar je kan ook zelfstandig werken.
• Bij een probleem zoek je steeds naar de gepaste oplossing. Hierbij ga je snel en efficiënt te werk.
• Je wil bijleren over het treinmaterieel.
• Je houdt van werken in een flexibel uurrooster. Je werkt zowel overdag als ’s nachts en in het weekend (volgens een beurtrol).

Wat jij mag verwachten

Je loon en voordelen

- Je loon zal periodiek verder evolueren binnen de toepasselijke loonschaal.

- Maaltijdcheques van €6,50 per gewerkte dag.

- Premies voor zaterdag-, zondag- en nachtwerk.

- Jaarpremie, vakantiegeld, tweetaligheids- en productiviteitspremie.

- Een hospitalisatieverzekering.

- Een treinabonnement, kortingen op internationale treinreizen en een fietsvergoeding.

- Voordelen voor je gezin: o.a. gratis treintickets, voordelige vakantiekampen en kortingen op gezinsactiviteiten en in winkelketens.

Je vakantiedagen

Binnen de NMBS bestaat er niet één uniform verlofstelsel voor iedereen. Het aantal verlofdagen hangt af van je functie, arbeidsregime en statuut. Algemeen geldt dat medewerkers minstens de wettelijke vakantiedagen krijgen, aangevuld met zogenaamde kredietdagen en andere compensatiedagen. Volgens NMBS zelf krijgt een medewerker "minimum 20 vakantiedagen, aangevuld met kredietdagen".

In de praktijk zie je vaak combinaties zoals:

• 20 wettelijke vakantiedagen
• bijkomende kredietdagen
• eventueel compensatiedagen voor een 36-urenweek of specifieke uurregelingen
• feestdagen en eventuele vervangingsdagen volgens de geldende regeling

Daardoor komen veel medewerkers uit op:

• ongeveer 33 dagen (20 + 13 kredietdagen),
• of zelfs 35 tot 40 dagen afhankelijk van functie en arbeidsstelsel.

Voor operationele functies (treinbestuurder, treinbegeleider, seinhuispersoneel, enz.) is de planning van verlof vaak gekoppeld aan de personeelsbezetting en dienstroosters. Daardoor kan verlof opnemen soms minder flexibel zijn dan in een klassieke kantooromgeving.

Als medewerker van NMBS kan je daarnaast doorgaans ook gebruikmaken van:

• ziekteverlof volgens de geldende HR Rail/NMBS-regelingen;
• ouderschapsverlof en andere thematische verloven;
• loopbaanonderbreking of tijdskrediet volgens de wettelijke en sectorale bepalingen;
• uitzonderlijk verlof voor bepaalde familiale gebeurtenissen

Hier zal je werken

Je zal werken in de Tractiewerkplaats van Oostende, vlak bij het station van Oostende.

Hoe een trein in elkaar zit, leer je niet op de schoolbanken. Daarom investeren we veel in je opleiding. Je volgt les in ons gloednieuwe opleidingscentrum in Melle. Je zal (theorie)lessen in Melle afwisselen met opleiding in de werkplaats. In het totaal ga je, verspreid over je eerste 12 weken, zo’n 28 dagen naar Melle. Ook daarna voorzien we nog heel wat opleiding op de werkplek.

Zo ziet je job eruit

Hoe maak jij onze klanten blij ?

Als mecanicien speel je een sleutelrol bij NMBS. Dankzij jou kunnen de reizigers rekenen op veilige treinen. Jij draagt mee bij aan een stipte en kwaliteitsvolle dienstverlening.

Wat is jouw rol ?

• Je voert schouwingen, onderhoud en herstellingen uit op de mechanische componenten van onze (motor)rijtuigen en locomotieven.
• Je analyseert problemen op basis van plannen en pneumatische schema’s.
• Je spoort fouten op en herstelt ze.
• Je bouwt expertise op over het treinmaterieel.

Je houdt van werken in een flexibel uurrooster. Je werkt zowel overdag als ’s nachts en in het weekend (volgens een beurtrol). Je uurrooster is afhankelijk van waar je tewerkgesteld zal worden. Je werkt ofwel in een ploegensysteem waarin je 1 week op 5 nacht- en weekendwerk doet ofwel werk je in een 3x8-ploegensysteem waarbij er een vroege, late en nachtshift mogelijk is, ook in het weekend.

Meer over het bedrijf

Elke dag vervoert NMBS bijna een miljoen reizigers. Dat doen ze veilig, punctueel en met een warme glimlach. Ze kopen of bouwen, beheren en onderhouden zelf hun treinen en gebouwen. In al hun activiteiten vormt duurzaamheid de rode draad.

NMBS wil als publieke dienstverlener een sleutelrol spelen op het vlak van mobiliteit en zo een essentiële schakel vormen op sociaaleconomisch gebied.