Chauffeur CE

3 redenen om voor deze job te kiezen

• Modern materiaal
• Keuzevrijheid voor dag- of nachtwerk
• Collegiale en stabiele werksfeer

Zo ziet je job er uit

Als chauffeur CE speel je een belangrijke rol binnen de food supply chain. Je zorgt ervoor dat verse producten veilig en tijdig bij klanten aankomen.

Zo ziet je dag eruit:

• Je vervoert groenten en fruit met een frigowagen naar klanten in heel België
• Je rijdt ritten van gemiddeld 10 tot 12 uur, volgens een duidelijke en haalbare planning
• Je start je dag rond 6u 's morgens
• Laden en lossen gebeurt met een elektrisch transpallet
• Je telt leeggoed en zorgt voor een correcte aflevering bij de juiste contactpersoon
• Je volgt procedures correct op en controleert je werk op volledigheid en juistheid

---

Dit heb je nodig voor de job

• Je hebt een geldig rijbewijs CE met code 95 en medische schifting
• Je kan je vlot uitdrukken in het Nederlands, Frans of Engels
• Je bent bereid om afwisselend in het weekend te werken, op zaterdag of zondag
• Beschrijf alleen dat laden en lossen bij de job hoort, zonder mensen met een beperking uit te sluiten.

De ideale collega is...

• Iemand die zelfstandig kan werken
• Iemand die zorgvuldig omgaat met de vrachtwagen, goederen en materiaal
• Iemand die collegiaal is

---

Je loon en extralegale voordelen

• Een voltijdse tewerkstelling
• Een loon van € 15,4491 bruto per uur
• Een ARAB-vergoeding van € 1,8175 netto per uur
• Een nachttoeslag van € 1,8870 per uur voor gewerkte uren tussen 22:00 en 6:00 uur
• Maaltijdcheques van € 6 per gewerkte dag

Zo zit het met je vakantie

• 20 wettelijke verlofdagen
• Verlof op te nemen in overleg met de planning

Andere leuke voordelen

• Je rijdt met goed onderhouden vrachtwagens, voornamelijk van het merk Scania
• De planning wordt tijdig gecommuniceerd en houdt, waar mogelijk, rekening met verlofaanvragen en beschikbaarheden
• Je werkt nauwkeurig samen met collega-chauffeurs en planners die bereikbaar zijn voor ondersteuning tijdens de ritten
• Er is een directe communicatie tussen chauffeurs, planning en dispatch, met ruimte om praktische vragen of opmerkingen te bespreken